NEWS

20/06/2015
IL ”FEELING” SANTARSIERO-DELRIO TRATTEGGIA NUOVI SCENARI POLITICI ED INFRASTRUTTURALI
Da Matera alla Potenza-Melfi al Frecciabianca, l’ex sindaco di Potenza: si apre una stagione di interventi per rompere l’isolamento
 
POTENZA - Il feeling è di vecchia data. E potrebbe presto tradursi in qualcosa di più anche dal punto di vista politico. Gli anni all’Anci hanno lasciato il segno. Sarà per questo che la sintonia tra il ministro Delrio e l’ex sindaco di Potenza Santarsiero può tradursi in qualcosa di concreto per il bene della Basilicata. Le considerazioni del consigliere regionale del Pd (sempre più vicino alle posizioni renziane) non lasciano dubbi. «La qualità del documento strategico illustrato dal presidente Pittella e le disponibilità messe in campo dal ministro Delrio possono realmente lasciar sperare ad una stagione di interventi infrastrutturali, significativi ed integrati, per la Basilicata. Se per Matera - spiega Santarsiero - sono di fondamentale importanza, in vista dell’appuntamento del 2019, l’adeguamento della viabilità di collegamento con Ferrandina e Metaponto e la velocizzazione del collegamento Fal con Bari, di notevole valenza sono anche le altre opere proposte per il resto della Regione, sia sull’asse Basentana, sia su quello Val d’Agri–Potenza– Melfi. Sulla Potenza- Melfi, oltre all’adeguamento della viabilità su tutto l’asse con un primo tratto a quattro corsie Basentana- San Nicola di Pietragalla, di notevole rilevanza è l’intervento di adeguamento e velocizzazione dell’asse ferroviario Fs Potenza – Foggia con previsione di una variante di tracciato e fermata a San Nicola di Melfi. Su tale asse resterà - spiega Santarsiero - solo da realizzare il raddoppio della galleria tra Potenza ed Avigliano Scalo dove oggi scorrono in sovrapposizione, sia i binari Fal, che quelli Ferrovia dello Stato, un problema che potrebbe risolversi con i fondi a disposizioni delle Fal in provincia di Potenza.Da sottolineare, inoltre, la concreta possibilità di avere già dall’inizio 2016 un Frecciabianca sull’asse Taranto– Potenza–Roma, con percorrenza in tre ore del tratto tra Potenza e Roma. Una buona occasione - rileva l’esponente Pd - per cominciare realmente a rompere il nostro isolamento e interconnettere il Mezzogiorno».
 
Ce.Be.
fonte LA NUOVA DEL SUD
categoria: TRASPORTI E VIABILITÀ